一、工程概況
威海南海新區(qū)香水河擋潮閘工程，是香水河下游河段的攔蓄工程，設計等別為Ⅱ等，工程規(guī)模為大（Ⅱ）型，設計最大過閘流量4961m3/s，主要建筑物級別為Ⅱ級。擋潮閘總寬463m，總凈寬為364m，14孔，單孔凈寬26m。工作閘門采用26.0×4.5—3.97/2.6m（寬×高—水頭）露頂式雙拱曲面鋼閘門，共14扇；閘門門體材質采用Q355B，滑塊支承，止水為雙P型橡塑復合水封；2×800 kN液壓啟閉機啟閉。閘門預埋件的主軌、底軌及反軌均為鑄件，材料為耐蝕合金鑄鐵。
二、技術特點
1.基于水工鋼閘門的受載特點和桁架結構的形體優(yōu)化，提出了大跨度雙拱曲面和單拱曲面兩種閘門新結構，實現(xiàn)了力學理論模型主應力跡線與實際結構形狀的統(tǒng)一，獲得國家發(fā)明專利3項。
2.綜合研究閘門結構特性、拱桁架不同截面的組合及優(yōu)化多項技術，成功解決了閘門結構與雙拱結構的契合難題，閘門的面板、水平次梁、主橫梁、縱梁和端柱構成了完整的橄欖狀雙拱自平衡承載體系，擋水功能與承載體系渾然一體，極大地提高了材料利用率。
3.利用空間有限元分析方法，首次深入研究了大跨度雙拱板桁曲面閘門及雙拱管桁曲面閘門的應力、變形、自由振動和整體穩(wěn)定特點，其成果為該類閘門的結構設計和應用提供了理論基礎。結果表明，雙拱曲面結構使得閘門跨中應力峰值有效減小，應力分布均勻；閘門剛度增大，各工況荷載作用下的結構變形減?。唤Y構應力和剛度沒有明顯較弱部位；在大、中跨度方面顯示出較大的優(yōu)勢，節(jié)省閘門用鋼量。
（雙拱曲面閘門三維結構）
4.威海市南海新區(qū)香水河擋潮閘工程大跨度雙拱曲面鋼閘門，為國內(nèi)首次采用的、最大跨度的直升式拱形閘門；同時作為水利部“露頂式大跨度雙曲拱閘門新技術推廣應用”項目進行技術示范（項目編號SF-201728）。水利部水工金屬結構質量檢驗測試中心進行了幾何尺寸檢測和應力、應變原型觀測，結果表明該閘門制作質量合格，閘門結構安全可靠，應力和應變符合性良好。
5.2018年6月下閘蓄水以來，閘門運行狀況良好。
6.2022年10月，“新型大跨度拱形閘門技術研究與應用”獲得齊魯水利科技進步一等獎，并獲得3項發(fā)明專利。
